HX 398, 香港航空 398
數據日期由
航空公司香港航空 (HX)
航線香港 -> 北京 大興
班次
每星期3次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤19 分鐘
最差延誤85 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-11出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:06延誤
11 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:06延誤
11 分鐘
2024-05-07出發時間原定
上午 09:55實際
上午 09:53延誤
0 分鐘
上午 09:55實際
上午 09:53延誤
0 分鐘
2024-05-06出發時間原定
上午 09:55實際
上午 09:59延誤
4 分鐘
上午 09:55實際
上午 09:59延誤
4 分鐘
2024-05-05出發時間原定
上午 09:55實際
上午 09:55延誤
0 分鐘
上午 09:55實際
上午 09:55延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:10延誤
15 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:10延誤
15 分鐘
2024-05-03出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:54延誤
59 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:54延誤
59 分鐘
2024-05-02出發時間原定
上午 09:55實際
上午 09:57延誤
2 分鐘
上午 09:55實際
上午 09:57延誤
2 分鐘
2024-05-01出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:30延誤
35 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:30延誤
35 分鐘
2024-04-30出發時間原定
上午 09:55實際
上午 11:20延誤
85 分鐘
上午 09:55實際
上午 11:20延誤
85 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 09:55實際
上午 09:51延誤
0 分鐘
上午 09:55實際
上午 09:51延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:02延誤
7 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:02延誤
7 分鐘
2024-04-27出發時間原定
上午 09:55實際
上午 10:10延誤
15 分鐘
上午 09:55實際
上午 10:10延誤
15 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-11 | 上午 09:55 | 上午 10:06 | 11 分鐘 |
| 2024-05-07 | 上午 09:55 | 上午 09:53 | 0 分鐘 |
| 2024-05-06 | 上午 09:55 | 上午 09:59 | 4 分鐘 |
| 2024-05-05 | 上午 09:55 | 上午 09:55 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 上午 09:55 | 上午 10:10 | 15 分鐘 |
| 2024-05-03 | 上午 09:55 | 上午 10:54 | 59 分鐘 |
| 2024-05-02 | 上午 09:55 | 上午 09:57 | 2 分鐘 |
| 2024-05-01 | 上午 09:55 | 上午 10:30 | 35 分鐘 |
| 2024-04-30 | 上午 09:55 | 上午 11:20 | 85 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 09:55 | 上午 09:51 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 09:55 | 上午 10:02 | 7 分鐘 |
| 2024-04-27 | 上午 09:55 | 上午 10:10 | 15 分鐘 |